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WINTER

La última ingeniería de precisión para más seguridad y fiabilidad en climas fríos.

3PMSF
M+S
Imagen de un neumático
Imagen de un neumático
Imagen de un neumático
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Generado con IA

Las ventajas que le ofrece el WINTER

Cuando las carreteras de invierno se vuelven impredecibles, el neumático DUNLOP WINTER demuestra su fiabilidad. Diseñado con precisión para mantener a los conductores seguros y confiados en condiciones de hielo y nieve, funciona sin concesiones en todos los tipos de vehículos. El diseño moderno de la banda de rodadura y el elegante flanco aerodinámico aportan estilo y rendimiento, mientras que su construcción más ligera y ecológica ayuda a reducir el impacto ambiental sin sacrificar la durabilidad.

Averigüe la medida de sus neumáticos

El tamaño adecuado de los neumáticos es fundamental para la seguridad y el rendimiento. Compruebe los datos que figuran en el flanco del neumático o en el permiso de circulación; allí encontrará el ancho, la altura y el diámetro de la llanta (por ejemplo, 205/55 R16).

AGARRE EN INVIERNO

El diseño direccional de la banda de rodadura del DUNLOP WINTER canaliza el agua y el aguanieve de manera eficiente, lo que mejora el agarre y garantiza un control seguro en carreteras cubiertas de nieve y mojadas.

LAMINILLAS MULTIDIRECCIONALES

Nuestra avanzada tecnología de laminillas 3D de interbloqueo responde a las condiciones de nieve y hielo. Al frenar, una red de laminillas profundas se abre a lo largo de la banda de rodadura y se adhiere a la superficie de la carretera para mejorar el agarre.

CONSTRUCCIÓN LIGERA

La sofisticada estructura interna y el uso de materiales ligeros reducen el peso, lo que se traduce en una menor resistencia a la rodadura y una mayor eficiencia en el consumo de combustible o autonomía en los vehículos eléctricos.

Resultados de las pruebas

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Auto Bild – "Exemplar"

El equipo editorial se muestra entusiasmado: «Avanza sobre la nieve con gran tracción y estabilidad lateral, y cuenta con una excelente relación calidad-precio».

Leyenda

  • LI = El índice de carga indica la capacidad de carga máxima de un neumático.
  • SI = El símbolo de velocidad indica la velocidad máxima a la que un neumático puede soportar una carga.
  • XL = Carga adicional: Indica una mayor capacidad de carga del neumático.
  • Eficiencia en el consumo de combustible según el Reglamento (UE) 2020/740
  • Adherencia en condiciones de humedad según el Reglamento (UE) 2020/740
  • Ruido de rodadura externo según el Reglamento de la UE 2020/740
  • Valor (en dB(A)) del ruido de rodadura externo según el Reglamento de la UE 2020/740
  • 1 La eficiencia energética de estos productos abarca las clases A a E en cuanto a consumo de combustible y adherencia sobre superficie mojada, así como las clases A a C en cuanto al ruido de rodadura externo.
  • OE = Equipamiento de serie
  • MFS = Con protección para las llantas
  • RUNFLAT = Neumáticos con capacidad de rodadura de emergencia en caso de avería
  • M+S = Neumáticos con mayor adherencia sobre barro y nieve
  • 3PMSF: Símbolo de neumáticos con aptitud para el invierno certificada
  • Todos los datos técnicos están sujetos a las tolerancias habituales en el mercado. Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones técnicas. La información de la etiqueta está sujeta a posibles modificaciones futuras.