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WINTER

Ingénierie à la pointe de la précision pour un hiver sûr et serein.

3PMSF
M+S
Image du pneu
Image du pneu
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Généré par IA

Vos avantages avec le WINTER

Face aux imprévus de l’hiver, le pneu DUNLOP WINTER répond présent. Conçu pour assurer la confiance et la sécurité des conducteurs sous la neige et le verglas, il performe sur tous types de véhicules. La bande de roulement moderne et le flanc aérodynamique offrent style et performance, tandis que la construction allégée et écologique préserve l’environnement sans sacrifier la durabilité.

Trouvez la taille de vos pneus

La bonne taille de pneu est essentielle pour la sécurité et la performance. Vérifiez les informations sur le flanc du pneu ou dans le certificat d'immatriculation – vous y trouverez la largeur, la hauteur et le diamètre de la jante (par ex. 205/55 R16).

ADHÉRENCE HIVERNALE

Le profil directionnel du DUNLOP WINTER permet une évacuation efficace de l’eau et de la boue, garantissant adhérence et maîtrise sur neige et sol mouillé.

PROFIL MULTIDIRECTION

Notre technologie avancée de lamelles 3D autobloquantes s’adapte aux conditions enneigées et verglacées. Lors du freinage, un réseau de lamelles profondes s’ouvre sur la bande de roulement et mord la surface de la route, améliorant significativement l’adhérence.

CONSTRUCTION LÉGÈRE

La structure interne sophistiquée et les matériaux légers allègent le poids du pneu, limitant ainsi la résistance au roulement, pour une consommation réduite.

Résultats des tests

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Auto Bild – "Exemplaire"

La rédaction est enthousiaste : « Excellente motricité et stabilité latérale sur la neige, rapport qualité‑prix remarquable. »

Légende

  • LI = L'indice de charge indique la capacité de charge maximale d'un pneu.
  • SI = Le symbole de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut supporter une charge.
  • XL = Extra load : indique une capacité de charge supérieure du pneu.
  • Efficacité énergétique selon le règlement UE 2020/740
  • Adhérence sur sol mouillé selon le règlement UE 2020/740
  • Bruit de roulement externe selon le règlement de UE 2020/740
  • Valeur (en dB(A)) du bruit de roulement externe selon le règlement UE 2020/740
  • 1 L'efficacité énergétique de ces produits s'étend des classes A à E pour l'efficacité énergétique et l'adhérence sur sol mouillé, ainsi que des classes A à C pour le bruit de roulement externe.
  • OE = Équipement d'origine
  • MFS = Avec protection de jante
  • RUNFLAT = Pneus avec propriétés de roulage à plat en cas de crevaison
  • M+S = Pneus offrant une adhérence accrue sur la boue et la neige
  • 3PMSF : symbole indiquant que les pneus ont été testés pour une utilisation hivernale
  • Toutes les spécifications techniques sont soumises aux tolérances habituelles du marché. Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications techniques. Les informations figurant sur l'étiquette sont susceptibles d'être modifiées.