Validation des pneus & pression des pneus

Les modifications des pneus et des jantes nécessitent souvent une homologation et un enregistrement Toute modification des spécifications d'origine des pneus et des jantes du véhicule peut nécessiter une homologation technique ainsi qu'un enregistrement afin de garantir la conformité légale du véhicule et le maintien de la couverture d'assurance. Des organismes de contrôle tels que le TÜV, le GTÜ, le KÜS et DEKRA peuvent évaluer des combinaisons alternatives de pneus et de jantes pour la plupart des véhicules. Une fois approuvées, les modifications concernées peuvent être inscrites dans les documents d'immatriculation du véhicule. L'homologation des pneus DUNLOP confirme que les pneus demandés peuvent être utilisés en toute sécurité dans les conditions spécifiées (par exemple : pression de gonflage, charge par essieu, vitesse maximale, dimensions des jantes et angle de carrossage). Toutefois, cette homologation n'évalue pas la compatibilité avec les systèmes électroniques d'aide à la conduite tels que l'ABS, l'ASR, l'ESP ou l'EBD, ni la conformité réglementaire des véhicules équipés d'une transmission intégrale ou d'une direction à quatre roues. Nous ne sommes pas non plus en mesure d'évaluer le dégagement des roues, le comportement routier ou la nécessité éventuelle d'un réglage du compteur de vitesse. Nous recommandons donc vivement de faire contrôler et approuver la combinaison de pneus et de jantes envisagée par le constructeur du véhicule, un organisme de contrôle agréé (par exemple TÜV, GTÜ, KÜS ou DEKRA), une entreprise spécialisée dans le tuning ou un expert automobile qualifié. Veuillez remplir le formulaire avec le plus grand soin possible et le transmettre au Technical Service Department de Dunlop Tyre Europe GmbH. Toutes les informations requises concernant le véhicule figurent sur le Certificat d'immatriculation (Partie I) ou dans les documents COC (Certificate of Conformity) du véhicule.